Vluchtluiken

De originele vluchtluiken waren vrijwel ondoorzichtig als gevolg van karakele.

Het kleine luik (ca 35 x45) in de dinette wordt vervangen door een nieuw Gebo luik van 50x50. Hiervoor moet een compleet nieuwe fundatie worden aangebracht. Dit grotere luik toont aan dat het kleine luik niet geheel symmetrisch in het midden heeft gezeten. Hoewel het originele gat naar alle kanten evenveel is vergroot, is het plafonddeel aan bakboord uiteindelijk 3 cm breder dan aan stuurboord.

Andere vluchtluiken geen overweldigend succes
De grote luiken van 70x70 zijn van het merk Goiot en hebben hetzelfde vergrendelingsmechanisme dan wat we op het Waarschip hadden: twee draaiknoppen waar we slecht bij kunnen. Nieuw acrylaat, door Pyrasied in Leeuwarden in vorm gelaserd kost bijna €200 per stuk, terwijl het waterdicht inlijmen/inrubberen in het frame, aldus verhalen op Internet, bepaald niet gemakkelijk schijnt te zijn. Als er twee vrijwel nieuwe Gebo luiken worden aangeboden op Marktplaats is het besluit snel genomen. Maar aan boten is weinig simpel en voor een van beide luiken moet de fundatie ook worden aangepast.

Tijdens de reis van 2010 lekte één van de twee nieuwe luiken in een hoek, natuurlijk die boven het bed. Door een tijdelijke oplossing i sde lekkage verholpen. In de winter 2010/2011 heb ik het acrylaat verwijderd. Het bleek dat de ruimte tussen acrylaat en aluminium op diverse plaatsen niet gevuld was met rubber, dus grote lucht bellen. Op aanraden van Sika heb ik het acrylaat en het aluminium grondig gereinigd, voorzien van twee verschillende primers  en vervolgens met Sikaflex 295 opnieuw ingelijmd. Uitvoerige testen thuis waren perfect, maar op zee hadden we al spoedig weer lekkage. Opnieuw hebben we dat verholpen met supertape aan de buitenkant en een filleteer randje van polymeerlijm aan de binnenkant. Na het verwijderen van de tape tijdens de winterberging 2011/2012 ontstond opnieuw lekkage. Een nieuwe poging van inlijmen met siliconenkit lijkt voorlopig resultaat te hebben. Voor de zekerheid is toch weer een hoekrandje met polymeerlijm aangebracht. De lekkage bleef echter aanwezig en een jaar later heb ik een nieuw luik geplaatst.

En wat is uiteindelijk de les?
Hoewel we de draaiknoppen van Goiot niet zo ideaal vonden blijkt toch dat de Gebo luiken niet open blijven staan. Het mechanisme dat het openhouden van de luiken moet garanderen is gebaseerd op de weerstand van de scharnieren. Het blijkt alles of niets te zijn, dat wil zeggen, de luiken vallen dicht of er moet nogal wat kracht worden uitgeoefend om ze dicht te krijgen. De oplossing is de aanschaf van een speciaal stukje plastic dat tussen luik en fundatie wordt geplaatst om het luik open te houden. Het Goiot principe werkt dan toch beter.
Na twee jaar varen begint bij de tweedehands gekochte GEBO luiken ook al weer krakele te onstaan. Het acrylaat van deze luiken en van de originele Goiot luiken was donker gekleurd om inkijk wat tegen te gaan. Tijdens de reparatie was het gat tijdelijk afgedicht met een plaat helder acrylaat. Het valt dan toch wel op hoeveel licht wordt weggenomen door het gekleurde acrylaat.

Note 2023: Op het nieuw gekochte luik is geen krakelé ontstaan in al die 8 jaren! Blijkbaar wordt bij nieuwe luiken een soort acrylaat toegepast dat beter bestand is tegen UV straling.